Toyota RAV4 z 2022 roku z napędem hybrydowym to przedstawiciel 5. generacji tego popularnego SUV-a, który w tym roczniku przeszedł delikatny facelifting (m.in. nowe reflektory LED, odświeżone multimedia). Samochód zbudowany jest na platformie TNGA-K, co zapewnia wysoką sztywność nadwozia i przestronne wnętrze.Układ napędowy i osiągi:
Sercem układu jest 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,5 litra (Dynamic Force) współpracujący z silnikami elektrycznymi i bezstopniową przekładnią e-CVT. Wersja z napędem na przód (FWD): Łączna moc układu wynosi 218 KM. Przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje 8,4 sekundy.
Zużycie paliwa: dzięki zaawansowanej, samoładującej się technologii hybrydowej (HEV) Toyota RAV4 cechuje się bardzo niskim spalaniem, szczególnie w ruchu miejskim: średnie spalanie (cykl mieszany WLTP): wynosi od 5,5 do 5,9 l/100 km w zależności od wersji napędu i wyposażenia.W mieście: Możliwe jest zejście poniżej 5,0 l/100 km dzięki częstemu wykorzystywaniu trybu czysto elektrycznego.W trasie (autostrada): Spalanie wzrasta do około 7,0 - 7,5 l/100 km co patrząc na gabaryty auta świetny wynik.
Wymiary i pojemność: RAV4 to pełnowymiarowy, rodzinny SUV oferujący duży komfort podróżowania: długość: 4600 mm, szerokość: 1855 mm, wysokość: 1685 mm. Rozstaw osi: 2690 mm. Pojemność bagażnika: 580 litrów (jeden z najlepszych wyników w klasie, bateria nie ogranicza przestrzeni bagażowej).
Kluczowe zalety i wady:
Największe zalety: Bardzo wysoka bezawaryjność napędu, niskie zużycie paliwa w mieście, wysoka wartość rezydualna (auto wolno traci na wartości), przestronna kabina i duży bagażnik.

PISEMNA GWARANCJA PRZEBIEGU