| |
Usuń z porównywarki | Usuń z porównywarki | Usuń z porównywarki |
| Nazwa |
| | |
| Zdjęcie |
|
|
|
| Cena (zł) | 36910 | 26800 | 83900 |
| Przebieg (km) | 86000 | 85000 | 4 |
| Rocznik | 2019 | 2013 | 2025 |
| Rodzaj Paliwa | Benzyna | Benzyna | Benzyna_gaz |
| Kraj pochodzenia | Polska | | Polska |
| Bezwypadkowy | TAK | | |
| Nadwozie | Combi | Hatchback | Suv |
| Moc (KM) | 115 | 105 | 100 |
| Skrzynia biegów | Manual | Manual | Manual |
| Napęd | Na przednie koła | Na przednie koła | Na przednie koła |
| Zarejestrowany w polsce | TAK | | |
| Pojemność (cm3) | 1332 | 1600 | 1000 |
| Kolor | Szary | Brazowy | Czerwony |
| ABS | TAK | | TAK |
| Centralny zamek | TAK | | |
| Elektryczne szyby przednie | TAK | | |
| Elektrycznie ustawiane lusterka | TAK | | |
| Immobilizer | TAK | | |
| ASR (kontrola trakcji) | TAK | | |
| Poduszka powietrzna kierowcy | TAK | | |
| Poduszka powietrzna pasażera | TAK | | |
| Wspomaganie kierownicy | TAK | | TAK |
| Alarm | TAK | | |
| Asystent pasa ruchu | | | TAK |
| Bluetooth | TAK | | TAK |
| Czujnik deszczu | TAK | | |
| Czujniki parkowania tylne | TAK | | TAK |
| Elektrycznie ustawiane fotele | TAK | | |
| ESP (stabilizacja toru jazdy) | TAK | | |
| Gniazdo USB | TAK | | |
| Isofix | TAK | | TAK |
| Kamera cofania | | | TAK |
| Klimatyzacja automatyczna | | | TAK |
| Klimatyzacja manualna | TAK | | |
| Komputer pokładowy | TAK | | TAK |
| Podgrzewane lusterka boczne | TAK | | |
| Poduszki boczne tylne | TAK | | |
| System Start-Stop | TAK | | TAK |
| Światła do jazdy dziennej | TAK | | |
| Światła LED | TAK | | |
| Tempomat | TAK | | |
| Wielofunkcyjna kierownica | TAK | | |
| Województwo | mazowieckie | wielkopolskie | lubelskie |
| Miejscowość | Warszawa | Paproć | Lublin |
| Lokalizacja | Wał Miedzieszyński 117 Warszawa | Paproć 79 Paproć | Abramowicka 45 Lublin |
| Serwisowany w ASO | TAK | | |
| Metalik | TAK | | TAK |
| Liczba drzwi | 5 | 5 | 5 |
| Tylko prywatne | TAK | TAK | TAK |
| Cena netto | TAK | | |
| Do negocjacji | | TAK | TAK |
| Skórzana kierownica | TAK | | TAK |